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具体的做法是，专注于四大业务版块，分别为智能物联、智慧行业、智慧服务和智慧渠道。联想认为智能物联将成为未来的主流趋势，而中国会领跑。这家公司要做的是为中小企业搭建全套的解决方案，打造出联想智能生态，不仅有自己研发的产品，也会对外开放，赋能品牌产品。有关赋能品牌的相关举措，刘军不愿透露太多，表示会在4月16日的另一场活动上详细阐述。

这几天，我一直在想，或许只有一个办法，那就是无休止的在账户后面加“0”，除此之外，无解。但这种方法也只能暂时拖住一段时间，等时间一过，无力回天，只能重新洗牌。全国人民都将为过去几十年的无知和盲目负上沉重的代价，结果如何？可以参考一下委内瑞拉。

2018年，国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出，有效推进北方地区清洁取暖。计划要求，2020年采暖季前，在保障能源供应的前提下，京津冀及周边地区、汾渭平原的平原地区基本完成生活和冬季取暖散煤替代；对暂不具备清洁能源替代条件的山区，积极推广洁净煤，并加强煤质监管，严厉打击销售使用劣质煤行为。

去年恐龙化石展厅闹白蚁，巴西国家博物馆馆方竟要去线上众筹方能消灭虫害。相比起世界杯和奥运会的风光，其国家博物馆失修多年，员工下班都得拔掉电源来预防火灾。如今，尽管当地警方初步认定是博物馆内部电路短路导致起火，但偶然之中多少带着必然。佩德罗二世考古收藏毁于一旦

值得一提的是，安踏在12月7日晚间的一份公告中表示，安踏将与腾讯、FountainVest Partners、Lululemon体育服装创始人、美国亿万富豪Chip Wilson一起，以52亿美元的估值收购Amer。而服饰品牌PORTS（宝姿）由加拿大人Luke Tanabe于1961年在加拿大港口城市多伦多成立，主要为设计、制造及零售分销宝姿品牌的男女时装，到1989年时，PORTS在全球已拥有60多家专卖店。当时为集团董事会主席陈启泰的母亲开办了一家服装加工厂，并为宝姿代工多年，深受Luke Tanabe信任。1989年，Luke Tanabe计划退休，陈启泰家族经过商议后决定买下这个品牌，并最终获得巨大的成功。

其中，针对司乘人员在运营中可能会遇到的各类治安事件，北京公交集团专项制定了《运营中司乘人员遇到治安问题怎么办》（简称“十八个怎么办”），其中第四条规定了司乘人员在遭到乘客辱骂或殴打情况下的做法：“坚持打不还手、骂不还骂，得理让人、以理服人；遇乘客骂人，可以正面进行教育； 如乘客打人，可将打人乘客带到车队解决，或报警听从民警指挥处置；留下两名以上目击证人及联系方法。”“十八个‘怎么办’”作为应对治安事件的专项指南，帮助一线公交职工明晰了各类突发事件的处置办法、流程和规范，有效保障了市民的公交出行安全。