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新盈利点目前，GoFun出行个人汽车托管业务在北京地区的车辆托管条件要求必须为京牌车辆，燃油车托管要求为九年内、行驶里程在10万公里内，新能源车要求是三年内3万公里内的车辆。据了解，车主可选择闲置车辆托管或闲时车辆托管，闲置车辆要求三个月起托管，车辆将在北京地区范围内运行。收益方面，闲置托管车辆收益采取车主和平台5：5分成。

在财报发布后的电话会议上，特斯拉首席执行官（CEO）伊隆·马斯克（Elon Musk）表示，目前特斯拉已经为上海超级工厂筹集了5亿美元的债券型资本。借此，公司不需要依靠全球资本来支持上海工厂的建设。马斯克在电话会上表示，目前公司生产上最大的瓶颈在于电池的供应不足。马斯克称，过去一年为了有足够的电池，特斯拉将超级工厂的产能全部都转移到Model 3的电池生产上。未来特斯拉将继续从全球供应商采购各种电池，这样车主就很轻易地找到适配的电池。他预计，在电池方面可能会有300%的上涨。

在此郑重提醒：1。凡上述公共场所与其密切接触者，应立即向社区报告，并自觉主动居家留观；2。疫情防控期间，不宜参加观赛和聚餐等社交活动，尽量避免去人群密集场所； 3。凡有发热、咳嗽等症状家庭成员，要立即到就近医院的发热门诊进行健康体检，配合做好流行病学调查。#新冠肺炎最新动态

不迷信昨天的太阳面对啃硬骨头的改革难度，“人到半山路更陡”的改革认识和突破利益固化的改革勇气缺一不可。高等教育改革的方向和节奏已十分清晰，高校走外延式发展道路已难以为继。就拿高等教育的经费来说，更多地转向了从竞争性拨款中去争取资金。我们要坚持问题导向，直面和破解我们所面临的现实难题，如高端人才的引育、资源配置的优化、人才培养质量的提高、服务能力的增强、分配制度的科学等，“病症”已现，“良方”未出。改革未有穷期，事业永是天地。昨天的太阳无法晒干今天的衣服，但是昨天的雨水却可以泥泞今天的道路。自从学校上一轮改革以来，关于行政和教师岗位孰更重要、“生时数”是否科学就一直争论不休，反而教育改革的核心——人才培养质量的提高却鲜有提及。正如有的人说的那样，判断改革的好坏，唯一标准就是此时此刻我的收入是不是多了，我的付出是不是少了。但我们要始终相信，“三寸金莲”走不远，“装睡的人”也左右不了大势。

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在商界，丁磊算得上是少年得志，32岁便成为中国首富，被财经作家吴晓波称为“中国唯一一个快乐的大富翁”。在外界看来，相较于其他互联网大佬，这一“快乐的大富翁”也更为“佛系”。然而，在网易内部，持股近半的丁磊是网易的大股东，而这种“绝对掌控”又会因为其个人性格而影响公司的战略格局和走向。